Журнал
ИЗВЕСТИЯ ВЫСШИХ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ «ПРИБОРОСТРОЕНИЕ»
УДК:681.518.3
Номер:8 (61)
Скачать PDF0 Кбайт
Рассматривается задача поддержания допустимого температурного режима работы моментного двигателя следящего электропривода, особенностью которого является широкий диапазон скоростей. Представлен метод ограничения действующего значения фазных токов моментного двигателя, позволяющий развивать высокие моменты в течение короткого интервала времени с сохранением допустимого температурного режима. Достоинством данного метода является отсутствие необходимости в установке датчиков температуры. Предложенный метод апробирован на модели следящего электропривода в Simulink/MatLab.