В течение нескольких последних десятилетий в ряде стран мира активно разрабатываются подшипники на газовой смазке. Эффект применения таких подшипников вместо шариковых и роликовых на устройствах с быстровращающимися роторами основан на следующих полезных свойствах: усиление пожарной безопасности в связи с отсутствием масляной системы, уменьшение массы двигателя, повышение ресурса его работы с одновременным снижением общих экономических затрат, особенно эксплуатационных. Цель работы - разработка подшипникового узла, состоящего из двух упорных и одного радиального подшипника, для установки на готовые агрегаты. Предложено объединение различных подходов к созданию подъемной силы, использующихся сейчас в отдельности, в одной конструкции. При успешной реализации проекта использование такого подшипника существенно расширит перспективы создания высокооборотных холодильных машин с более высокими удельными показателями.