В связи с постоянным повышением требований к электромеханическим приводам (ЭМП) перед конструкторами встает вопрос, как улучшить привод, а перед технологами как его изготовить. Для решения данной задачи необходимо постоянно модернизировать конструкцию привода, благодаря чему эксплуатационные и технические характеристики будут изменятся в лучшую сторону. Следует отметить, что многие характеристики зависят не только от конструкции изделия в целом, но и от физико-механических свойств и микрогеометрии функциональных поверхностей деталей приборов. В состав современных ЭМП входят ролико-винтовые передачи (РВП), которые воспринимают основную нагрузку в процессе работы привода. В связи с эти актуальной задачей становится повышение твердости и износостойкости поверхностей элементов РВП.