В настоящее время происходит активное внедрение компьютерных методов и средств в экспертную деятельность. Использование компьютерных технологий в области экспертных исследований позволяет объективно, качественно и с меньшими временными затратами производить экспертные исследования технического состояния кузова автомобиля. В работе предложен программно-аппаратный комплекс (ПАК) оценки повреждений кузова автомобиля для сравнительного анализа идентификации одновременности образования повреждений на кузове автомобиля, на основании которого может быть принято решение о принадлежности механических повреждений к данному ДТП. Особенностью комплекса является определение одновременности возникновения очагов коррозии по характерному изменению цвета поврежденной поверхности кузова автомобиля. В отличие от существующих аналогов ПАК обладает большей скоростью проведения экспертизы, не нужно сопоставлять контактирующие поверхности, проводить трассологическое исследование, устанавливать сроки давности между моментом ДТП и назначением экспертизы.